Aviationklocka med stoppur AChS-1 på instrumentbrädan
Aviationklocka med stoppur AChS-1 på instrumentbrädan
Anonim

Inom flyget mäts tid och vissa andra indikatorer med hjälp av flygklockor, kronometrar, stoppur, som fungerar enligt principen om mekaniska svängningar av en pendel. Mekanismen för sådana anordningar drivs av förbrukningen av ett visst utbud av mekanisk energi som finns i våren. Populära flygplansmonterade alternativ är klockan AChS-1, som inkluderar en konventionell tidskronometer, stoppur och mekanism för spårning av flygperioder.

flygklocka
flygklocka

Application

Ändringar som övervägs är avsedda för följande syften:

  • Visa aktuell tid (timmar/minuter/sekunder).
  • För separat inspelning i timmar och minuter (modifieringar AChS-1M, AChS-1MN).
  • Räkna ner flygtiden för ett flygplan, helikopter eller annat flygplan.
  • Håll register över små tidsintervall i minuter och sekunder.

Stoppursskalan på AChS-1-modellen är designad för 60 minuter, på AChS-1M och MN-varianterna - i 30 minuter. Sekundvisaren är placerad i mitten, fungerar samtidigt som ett stoppur och fungerar i detta läge endast om stoppuret är på.

Den normala dagliga indikatorn fungerar oavbrutet, och enheten,bestämma flygtiden, och stoppuret har separat kontroll. På framsidan av enheten finns vågar (3 st.) och pennhuvuden (2 st.).

Syfte med det vänstra handtaget

Den vänstra kronan, som är utrustad med flygklockor, utför flera funktioner:

  • Tjänar för spolning.
  • Utformad för att röra händerna på det dagliga huvudelementet.
  • Används för sjöstart och avaktivering av flygtidsmekanismen.

Maximal lindning av fjädern garanterar drift i 72 timmar. För att uppnå optimal noggrannhet är det lämpligt att starta enheten varannan dag. Den tillfälliga flygmekanismen styrs genom att man trycker på handtaget till vänster, vid första åtgärden aktiveras det bildas en röd färg i signalgapet.

asf 1
asf 1

Om du trycker på kronan igen stänger du av flygtiden. Pilarna indikerar flygplanets närvaro i luften, skalan indikerar detta i rött och vitt. Nästa (tredje) tryck återställer visarna till sin ursprungliga position (till "12"), en vit färg visas i signalnisch.

Vad är rätt huvud för?

Högerhandtagsflygklockan med stoppur justeras vid start och stopp av den dagliga mekanismen, stoppuret, samt för att återställa minut- och sekundvisare till utgångsläget.

Stoppuret cyklar genom ett helt steg med tre klick. Vid första tryckningen aktiveras stoppursmekanismen. Den andra tryckningen stoppar den, och den tredje -återställer pilarna till deras ursprungliga position.

Funktioner

Flygklockor är utrustade med elvärme med en termostat som håller temperaturregimen inom 20 grader. Elementet är anslutet till det inbyggda nätverket med likström. Den rekommenderade omkopplingstemperaturen är under fem grader. Innan flyget bör du kontrollera klockans fabrik, ställa in den exakta tidsindikatorn på dem.

klocka med stoppur
klocka med stoppur

För att göra detta måste du vrida kronan åt höger medurs när sekundvisaren passerar "12"-fasen och stoppar rörelsen. Därefter måste du ta bort det vänstra handtaget tills det stannar, rotera det i en cirkel från höger till vänster, ställ in den exakta tiden. Efter att de aktuella parametrarna har ställts in, återgår det vänstra huvudet till sin ursprungliga position. För att starta klockan, vrid den högra ratten från vänster till höger.

Efter att starttillstånd har erhållits, aktivera flygtidsmekanismen och efter landning, stäng av den genom att trycka på vänster spak.

Tekniska indikatorer

Mekaniska flygklockor (ACS) har följande egenskaper:

  • Täck urtavla och visare med vit färg eller reflekterande pasta.
  • Varaktighetsnoggrannhetsfel per dag – ±20 sek.
  • Varaktighet av en full slingrande rörelse - 72 timmar.
  • Rekommenderad frekvens för tillbakaspolning är varannan dag.
  • Värmekretsspänning (DC) - 27 V.
  • Elektriskt värmemotstånd - 50 Ohm.
  • Inbyggd bakgrundsbelysning strömförsörjning - 5,5 V från elnätet 400Hz.
  • Enhetens vikt är 650-750 gram, beroende på modell.
  • Dimensionsvärden för AChS-1 – 8591,4 mm.
flygmekanisk klocka
flygmekanisk klocka

Beskrivning av objekt

Flygplanets ombordklockor består av en sorts motor (slingrande fjädrar), enheter som ansvarar för aktuell tid, stoppur, flygperiod, kurs, samt en regulator, kontrollelement och elektrisk uppvärmning med en temperaturregulator, inbyggd bakgrundsbelysning (ACHS-1MN).

Den aktuella tidsenheten arbetar non-stop från motorn, och flygtiden och stoppuret slås på och av automatiskt. För att se avläsningarna är en urtavla med våg (3 st.) utformad:

  • För indikationer av aktuell tid - den stora (stora) skalan.
  • Sektor "Flytid" - för fastställande av flygtid.
  • Sektor "SEC" - för att räkna stoppurets funktioner.

Klockan styrs av två huvuden (handtag).

Modifiering av handleden

Molniya-fabriken i Chelyabinsk producerar ett unikt projekt - ett flygarmbandsur, som är en exakt kopia av ASF-enheten. Urtavlan på den kompakta modellen kopierar helt designen av den ursprungliga flygklockan, utrustad med lämpliga skalor som gör det möjligt att mäta tidsintervall i timmar, minuter och sekunder.

flygarmbandsur
flygarmbandsur

Materialet för klockboetten är rostfritt stål. Den nya linjen har två modifieringar: med en speciell svart PVD-beläggning och utanbeläggningar. En enskild bild, en minnesinskription, en önskan kan appliceras på baksidan med hjälp av gravyrmetoden.

En sådan originalgåva kommer att glädja alla som är förknippade med flyg eller bara en kännare av kvalitetssaker. Handledsversionen liknar mest flygklockor, som är monterade på nästan alla typer av inrikesflygplan.

Slutsats

Sammanfattning av recensionen av flygklockor kan noteras att detta är en pålitlig, opretentiös enhet som ger maximal noggrannhet för aktuell tid, flygperiodsparametrar och har en stoppursfunktion. På grund av högkvalitativa indikatorer har enheten i fråga och dess modifieringar använts inom flyget i många år.

flygklocka ombord
flygklocka ombord

Flygklockor med stoppur kräver ingen speciell vård, en lindning varar i tre dagar och elvärme säkerställer att de fungerar norm alt vid alla utomhustemperaturer. På Internet kan du hitta många annonser för försäljning / köp av ASF-modeller, medan deras pris är ganska högt. Dessutom bekräftas kvaliteten på enheten och deras popularitet av en handledskopia, som är mycket efterfrågad och exakt upprepar designen och designen av den inbyggda varianten.

Rekommenderad: